CO2 emission estimation and monitoring
Priority and Speed advice
At a Glance:
(EN) 1 cargo reader
(EN) 10 additional traffic lights equipped with C-ITS
(EN) 59 on-board units or smartphones
(EN) Several beacons
(FR) 1 lecteur de marchandises
(FR) 10 feux tricolors supplémentaires équipés en STI connectées
(FR) 59 stations STI connectées embarquées ou smartphone
(FR) Plusieurs capteurs
Services:
Estimation et monitoring des émissions de CO2
Conseil de vitesse
At a glance:
(EN) 1 cargo reader
(EN) 10 additional traffic lights equipped with C-ITS
(EN) 59 on-board units or smartphones
(EN) Several beacons
(FR) 1 lecteur de marchandises
(FR) 10 feux tricolors supplémentaires équipés en STI connectées
(FR) 59 stations STI connectées embarquées ou smartphone
(FR) Plusieurs capteurs
Site Description
The CO-GISTICS pilot site in Bordeaux will implement the different services in three ways: locally in the city of Bordeaux, a link with the GPMB (Grand Port Maritime of Bordeaux) and on a long-distance corridor between Bordeaux and the Spanish border as well as between Bordeaux and Toulouse.
The city of Bordeaux will deploy the CO2 and the speed advice services by completing the existing C-ITS deployment provided by Compass4D. The GPMB is located on the Trans-European Transport Network priority project High-speed railway axis of south-west Europe. The multimodal cargo service will be deployed in the port and more particularly the modules concerning appointments, wine management and delivery optimisation. The 2 corridors will permit the CO2 emission estimation and monitoring with results which will complete the data coming from the city of Bordeaux.
3 services will be deployed in Bordeaux. The CO2 emission estimation and monitoring service will demonstrate the Noscifel service developed by GEOLOC SYSTEMS completed by the ATP module provided by T-Systems. This global service will permit real time CO2 monitoring but also the CO2 consumption of each transport by applying the European and French standards. The priority and Speed advice service consists of an additional deployment of the GLOSA (Green Light Optimal Speed Advice) service operating in the Compass4D project. This extra deployment will be undertaken using 3G communication which will enable testing of interoperability between the 2 communication technologies. The Multimodal cargo service will complete the Bordeaux pilot by proposing the Noscifel Appointment and the Noscifel delivery optimisation services with a common goal of reducing the time of delivery and pick up of the goods.
GEOLOC SYSTEMS will deploy all of the services from the Bordeaux pilot site except the wine module. This deployment consists of the CO-GISTICS platform, the link with the COMPASS4D platform and the general management of the Bordeaux pilot site.
NOVACOM SERVICE will adapt their track and trace platform by integrating new beacons permitting recovery of additional CO2 information from the equipped trucks. This information will be sent to the CO-GISTICS platform with a standardised data link.
AGUILA TECHNOLOGIE and M3S will take care of the evaluation of the services deployed in Bordeaux and AGUILA TECHNOLOGIE will also provide the wine management module.
Le site pilote de Bordeaux de CO-GISTICS va implémenter les services de plusieurs manières: localement dans la ville de Bordeaux, en lien avec le GPMB (Grand Port Maritime de Bordeaux) et sur un corridor longue distance entre Bordeaux et la frontière espagnole ainsi qu’entre Bordeaux et Toulouse.
Les services de CO2 et conseil de vitesse seront déployés dans la ville de Bordeaux en complétant les services STI connectés fournis par Compass4D. Le GPMB est localisé sur l’axe ferré à grande vitesse prioritaire du réseau de transport transeuropéen. Le service de cargo multimodal sera déployé a l’intérieur du port et plus particulièrement les modules de gestion de rendez-vous, de la gestion du transport de vin ainsi que l’optimisation des livraisons. Finalement les 2 corridors permettront l’estimation et le monitoring du CO2 en fournissant des résultats qui complèteront les données provenant de la ville de Bordeaux.
3 services seront déployés à Bordeaux. Le service d’estimation et de monitoring de CO2 s’appuiera sur le service de Noscifel développé par GEOLOC SYSTEMS complété par le module ATP fourni par T-SYSTEMS. Le service global permettra un monitoring en temps réel de CO2 mais également la consommation en CO2 de chaque transport en appliquant les normes européennes et françaises. Le service de conseil de vitesse consiste en un déploiement supplémentaire du service GLOSA du projet Compass4D. De déploiement supplémentaire se fera en utilisant de la communication en 3G ce qui permettra de tester l’interopérabilité entre les 2 moyens de communication. Le service de cargo multimodal complètera le site pilote bordelais en proposant les services prise de rendez-vous et optimisation de livraison avec comme objectif de réduire le temps de livraison des marchandises.
GEOLOC SYSTEMS va déployer tous les services du site pilote de Bordeaux à l’exception du module de gestion du vin. Ce déploiement comprend la plateforme CO-GISTICS, le lien avec la plateforme COMPASS4D et la gestion opérationnelle du site pilote de Bordeaux.
NOVACOM SERVICE adaptera leur plateforme de suivi de véhicule en y intégrant des boitiers intelligents permettant de récupérer des informations supplémentaires concernant le CO2 sur les véhicules équipés. Cette information sera envoyée vers la plateforme CO-GISTICS à travers d’un lien standardisé.
AGUILA TECHNOLOGIE et M3S s’occuperont d’évaluer les services déployés sur Bordeaux et AGUILA TECHNOLOGIE fournira également le module de gestion du transport du vin.
